Palacio Legislativo 05-08-2014 (Notilegis).- El diputado Fernando Rodríguez Doval (PAN), acompañado de militantes panistas e integrantes de organizaciones civiles, anunció el inició de la Campaña de Firmas Ciudadanas para pedir al Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, la revisión integral del programa No Circula.

El también secretario de la Comisión del Distrito Federal dijo, en rueda de prensa, que durante los próximos 15 días pretenden recabar 50 mil firmas para realizar este llamado.

Las autoridades capitalinas iniciaron el pasado 1 de julio la aplicación de nuevas medidas en el programa No Circula, con el propósito de reducir la contaminación ambiental en el Valle de México.

Rodríguez Doval exigió que el gobierno del Distrito Federal revise de manera integral el programa No Circula “y, de entrada”, revoque de manera inmediata la restricción vehicular de doble sábado, que se impuso el mes pasado, y combata la corrupción.

Rodríguez Doval señaló que los resultados en materia de restricción vehicular “son un fracaso, porque ese programa es obsoleto”.

El panista José Luis Luege Tamargo, presidente de la asociación civil Ciudad Posible, destacó que el gobierno capitalino “no ha implementado una política agresiva de transporte público, que reduzca la contaminación y el número de vehículos, por el contrario, ello se ha incrementado en forma alarmante”.

Aseguró que de 1990 al 2014, el número de vehículos en la ciudad de México pasó de un millón 700 mil a casi cuatro millones, mientras la velocidad vehicular pasó, en ese mismo periodo, de 38.5 kilómetros por hora a 10 kilómetros, en promedio.

Otro aspecto preocupante, agrego Luege Tamargo, “que ha impedido la obtención de resultados positivos en la materia, es la corrupción que se ha incrementado, sobre todo en los verificentros, y contra lo cual se debe actuar urgentemente”.

Gerardo López Becerra, presidente de la Cámara Nacional del Comercio en Pequeño (Canacope), se refirió al impacto económico del doble no circula sabatino.

Las perdidas respectivas, agregó, llegan a los 68 millones de pesos mensuales, “debido a que afecta a miles de transportistas de carga y de servicios en el Distrito Federal, incluyendo las ventas en lugares como la Central de Abastos, donde la actividad se reduce en un 40 por ciento cada sábado”.

El dirigente del comercio en pequeño también destacó el fenómeno de la corrupción en el ámbito de referencia.

Señaló que “cada semana se remiten al corralón a unos 400 vehículos, aunque el número de quienes infringen la doble restricción sabatina es mucho mayor, pero no son remitidos por las mordidas que entregan a los policías”

López Becerra aseguró que en los centros de verificación vehicular se venden hasta en 300 pesos las calcomanías para circular todos los sábados.

Héctor Uriel Rodríguez, de la asociación civil Coordinación Ciudadana, expuso tres demandas al gobierno del Distrito Federal:

1.- La suspensión inmediata del doble no circula sabatino y “una revisión profunda del programa No Circula”.

2.- El diseño de “una política metropolitana de transporte público".

3.- “Combate a fondo de la corrupción en los centros de verificación y a la policía de la ciudad encargada de tráfico vehicular”.

“Queremos que las autoridades escuchen a la ciudadanía y hagan la revisión de un programa obsoleto”, exigió Rodríguez Doval.

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