Palacio Nacional, 05-10-2015 (Notilegis).- El diputado Rafael Hernández Soriano (PRD) exhortó a las autoridades federales realizar una campaña extensa y detallada para informar a la población sobre las implicaciones de la construcción del nuevo aeropuerto de la ciudad de México y el futuro del terreno donde se ubica el actual.

“Queremos que las autoridades, que tienen que ver con el tema, le informen a la gente, que se haga una campaña lo más extensa y detallada posible de la construcción del nuevo aeropuerto y de las implicaciones del traslado del actual�, explicó durante el foro Primer Encuentro Ciudadano y Legislativo por el Aeropuerto.

El proyecto para el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), que se construirá en la zona federal del ex vaso de Texcoco, fue anunciado el 2 de septiembre de 2014 por el Ejecutivo federal.

Hernández Soriano señaló que estará iniciando una campaña de refuerzo a la iniciativa del Distrito Federal, para consultar sobre el tema por “el derecho de la ciudadanía a decir lo que se construye en su comunidad, que no sólo le va a afectar a esta generación sino a las siguientes�.

“Pareciera que cinco años está muy lejos, pero si no nos atrevemos a abordar este tema de frente, a pensar que es posible tener un proyecto de desarrollo muy importante en la zona más pobre de la ciudad, que es la oriente, seguramente estaremos incrementando aún más la deuda que esta ciudad tiene con esa zona�, expresó.

Al foro acudieron el presidente de la Cámara de Diputados, Jesús Zambrano Grijalva (PRD); el secretario de Desarrollo Económico del Distrito Federal, Salomón Chertorivski Woldenberg; el delegado de Venustiano Carranza, Israel Moreno Rivera, el urbanista Roberto Eiibenschutz, y la diputada Evelyn Parra �lvarez (PRD).

Chertorivski Woldenberg dijo que se realizará el llamado Plan de Participación Social y de Diálogo con todos los sectores e instancias relacionadas con el nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México, “cuyos resultados serán entregados en febrero del 2016� a los responsables directos del proyecto en cuestión�.

El urbanista Eibenschutz enfatizó que no se puede disociar el aeropuerto en funciones con el nuevo, pues el territorio del actual “va a implicar una inversión importante y una reconversión de las actividades que actualmente se dan en el lugar�.

También aseguró que la nueva construcción tendrá cinco veces mayor impacto, pues el terreno es mayor al del actual.

Dentro de las conclusiones del foro que se realizó este lunes en el Palacio Legislativo de San Lázaro, se urgió a crear una mesa permanente de coordinación para recibir y tratar las propuestas de la ciudadanía, en conjunto con diputados, jefes delegacionales y el Senado.

“Es importa luchar por el decidir de la gente, que este tema, como en mucho otros, lo hagan de forma democrática, transparente e informada, ésas son las conclusiones de esta reunión�, comentó.

Asimismo, resaltó que se debe orientar a las personas y “generar una oportunidad de desarrollo para el oriente (del Valle de México)�, así como informar de manera clara sobre los riesgos para que no se conviertan en problema en el futuro.

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