• Se realiza el Parlamento Abierto de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial; participan organizaciones de la sociedad civil, familiares de v铆ctimas de siniestros viales, especialistas, funcionarios de los tres 贸rdenes de gobierno e integrantes de todos los grupos parlamentarios

Palacio Legislativo, 27-02-2022 (Notilegis).- En el Parlamento Abierto de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, celebrado por la Comisi贸n de Movilidad esta semana, organizaciones de la sociedad civil, especialistas, funcionarios de los tres 贸rdenes de gobierno e integrantes de todos los grupos parlamentarios coincidieron en fortalecer el dictamen para homologar a nivel nacional los lineamientos de seguridad vial.

A trav茅s de un comunicado el presidente de la Comisi贸n, Salom贸n Chertorivski, agradeci贸 la participaci贸n de la sociedad civil por hacer visible en esta discusi贸n la urgencia de legislar por la protecci贸n de sectores vulnerables, personas con movilidad reducida, peatones, ciclistas, usuarios de transporte p煤blico y menores que viajen en auto, y para establecer est谩ndares a nivel nacional que eviten siniestros viales.

A seis a帽os del esfuerzo de la sociedad civil para garantizar el derecho a la movilidad y a la seguridad vial, Alejandra Leal, de la Coalici贸n Movilidad Segura, que agrupa 70 organizaciones en 25 estados del pa铆s, exhort贸 a la C谩mara de Diputados a aprobar esta ley, en justicia a las 16 mil personas que mueren al a帽o en siniestros viales.

Actualmente, s贸lo 11 entidades tienen leyes que consideran la movilidad. Por ello, la finalidad de la iniciativa es que los municipios tengan facultades para generar condiciones de eficiencia, sostenibilidad, accesibilidad, calidad, igualdad, inclusi贸n y seguridad vial.

A trav茅s de las aportaciones de la sociedad civil y de secretar铆as de Estado se busca fomentar la sensibilizaci贸n y cultura de la movilidad y seguridad vial; mecanismos de coordinaci贸n de los tres 贸rdenes de gobierno; crear el Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial como mecanismo de coordinaci贸n para tener una pol铆tica nacional; que cada entidad federativa integre bases de datos a trav茅s del Registro P煤blico Vehicular; operativos y pruebas de alcoholemia a conductores; uso de tecnolog铆as como medio auxiliar para la prevenci贸n y captaci贸n de infracciones; l铆mites de velocidades; uso obligatorio de cintur贸n de seguridad en menores de 12 a帽os en asiento trasero de autom贸viles.

Al Parlamento Abierto tambi茅n asistieron familiares y organizaciones de v铆ctimas de siniestros viales; activistas; Bicitekas A.C.; funcionarios de la Sedatu; de Movilidad de WRI M茅xico; los secretarios de Transporte de Jalisco y de Monterrey; de Mototurismo y Concentraciones de la Federaci贸n Mexicana de Motociclismo; Patricia B谩rcenas, Atleta Paral铆mpica Mexicana; legisladores y regidores de diversos estados; Libre Acceso A.C; y el Director de el Instituto del Deporte de la Ciudad de M茅xico.

As铆 como el presidente de la C谩mara Nacional de Autotransporte de Carga; el director de Autos y Da帽os; Asociaci贸n Mexicana de Instituciones de Seguros; Activista en Temas de Movilidad Activa; Fundadora de En Primera Persona A.C.; de Asuntos P煤blicos de Italika; Director del ITDP M茅xico; Fundador de Movilidad y Desarrollo M茅xico, Auditor de Seguridad Vial; el representante interino de la OPS y la OMS en M茅xico; de Bici Verde; y El Poder del Consumidor.

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