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La diputada perredista Cecilia Soto Gonz谩lez consider贸 que ante la crisis ambiental que se vive es necesario vigilar a la peque帽a y mediana industrias para que no sigan generando emisiones contaminantes y priorizar el transporte y la movilidad de 75 por ciento de la poblaci贸n que no tiene veh铆culo. Adem谩s de desincentivar el uso del autom贸vil y su encarecimiento, volver al pago de la tenencia, ofrecer beneficios por el uso de autom贸viles el茅ctricos, impuestos verdes y mejorar las normas de la industria del autotransporte de carga. La representante del Partido de la Revoluci贸n Democr谩tica (PRD) tambi茅n destac贸 la necesidad de voltear a otros lugares de 茅xito en la materia como Los 脕ngeles, en Estados Unidos, donde aplican horarios de trabajo escalonados y el uso de transporte escolar colectivo obligatorio. A su parecer, es necesario cambiar las prioridades del Presupuesto de Egresos y buscar mejores fuentes de financiamiento; adem谩s de que el Congreso debe mandar en materia presupuestal y no esperar que la Secretar铆a de Hacienda y Cr茅dito P煤blico decida, pues su argumento para convenir el gasto no lo determina a partir de la calidad del aire. "Esta crisis nos puede servir para revisar la mala planeaci贸n urbana, sumado al cambio clim谩tico y al cambio de patr贸n ambiental que hay en la ciudad, adem谩s del desorden en la megal贸polis que nos ha llevado a una crisis", asever贸 la presidenta de la Comisi贸n del Distrito Federal. Agreg贸 que "las disposiciones que se tomen en materia ambiental las debe asumir el gobierno federal; es 茅ste quien debe responsabilizarse de la red de monitoreo y ser quien determine el car谩cter de las emergencias ambientales". El problema es de salud p煤blica, por lo que debe preocuparnos a todos y el gobierno tiene que asumir su responsabilidad de priorizar el bienestar de la poblaci贸n. Consider贸 que se debe actuar con decisi贸n y responsabilidad, pues de los 42 municipios del Estado de M茅xico, s贸lo 18 han participado en el programa de emergencia ambiental. La crisis medioambiental, expuso, es la suma de muchas situaciones como el exceso de automotores, la falta de regulaci贸n, especialmente en la micro y mediana industrias, talleres de hojalater铆a y pintura, de carpinter铆a y calderas que emiten contaminantes. Otro problema que hay que atender es el de la industria automotriz, que seg煤n la legisladora incumple con entregar en M茅xico autom贸viles con los est谩ndares m谩s altos de calidad y que no contaminen. edo/m |
