28-04-2022.- La Comisión de Movilidad, que preside el diputado Salomón Chertorivski Woldenberg (MC), aprobó dos puntos de acuerdo en materia de seguridad vial; también presentó la adaptación al marco normativo de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.

Puntos de acuerdo aprobados

En reunión de trabajo, la Comisión avaló el dictamen con punto de acuerdo por el que se exhorta al Gobierno de Jalisco y al Gobierno Municipal de Guadalajara, atender de manera puntual la problemática en materia de asaltos con motocicletas, a través de medidas preventivas que garanticen la seguridad vial sin que transgredan derechos fundamentales de la ciudadanía.

La diputada Alma Delia Navarrete Rivera (Morena) mencionó que la aprobación de este punto de acuerdo es, en sus términos, buena, porque no se discrimina a quien ocupa estos vehículos automotores en su día a día en la entidad.

El segundo punto de acuerdo aprobado exhorta al gobernador del estado de Puebla a que instruya a las dependencias correspondientes de la entidad a publicar, en los sitios del Gobierno y en las redes sociales pertinentes, el plan de modificación de la infraestructura del Bulevar Hermanos Serdán.

Asimismo, convocar a las organizaciones de la sociedad civil, instituciones académicas, especialistas en movilidad, colectivos y ciudadanía interesada en crear un plan de acción estratégico para la conciliación y ajustar el proyecto de diseño que contemple los criterios de calle completa con la participación social, además de valorar los consensos para la implementación del plan de mejoramiento del mencionado bulevar.

Además, que se destinen los recursos suficientes y de manera eficiente que permitan la planeación, construcción y mantenimiento del proyecto consensuado del Bulevar Hermanos Serdán.

También exhorta al Ayuntamiento de Puebla a facilitar la información a la ciudadanía sobre el proyecto de este Bulevar Hermanos Serdán, trabajar en conjunto con el gobierno de la entidad y los grupos interesados en el proyecto, cuidar que siga los criterios de calle completa y los recursos destinados sean usados eficientemente.

El diputado José Antonio Zapata Meraz (PAN) destacó que el punto de acuerdo abona y exhorta a respetar la movilidad en distintas aristas en esta zona de la entidad en favor de la ciudadanía.

Adaptación del marco normativo de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial

El diputado Salomón Chertorivski Woldenberg explicó que el segundo artículo transitorio de este ordenamiento indica que el Congreso de la Unión y las legislaturas de las entidades federativas, en un plazo no mayor a 180 días contados a partir de la entrada en vigor de la ley, deberán aprobar las reformas necesarias a las leyes de su competencia, a fin de armonizar con lo dispuesto en el citado marco legal.

Comentó que, como Congreso de la Unión, deberán ajustar diversas leyes generales y marcos jurídicos, a fin de modificar definiciones que cambiarán a partir de la aprobación de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial y otros conceptos que tiene que converger.

Las principales leyes a revisar, refirió, son la General de Asentamientos Humanos, Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano, la General de Víctimas, la de Caminos y Puentes, la General de Cambio Climático, así como la Orgánica de la Administración Pública Federal.

También la General para la Inclusión de las Personas con Discapacidad, la General de Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia, y la General de Salud, entre otras.

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