Palacio Legislativo, 30-10-2018 (Notilegis).- Las presidentas de las comisiones de Gobernación y Población, RocÃo Barrera Badillo (Morena), y de Desarrollo Metropolitano, Urbano, Ordenamiento Territorial y Movilidad, Pilar Lozano Mac Donald (MC), se pronunciaron a favor de trabajar junto a organizaciones civiles en un nuevo marco de movilidad que priorice y dé seguridad al peatón, en especial adultos mayores y personas con discapacidad, asà como ciclistas. Ante organizaciones de la sociedad civil, quienes instalaron dentro del Palacio Legislativo de San Lázaro una ofrenda de DÃa de Muertos en memoria de personas fallecidas en accidentes vehiculares y de tránsito, y montaron la representación de una lápida que subrayaba que de 2009 a 2016 más de 132 mil personas fallecieron en accidentes viales, además de un millón 184 mil heridos, las legisladoras enfatizaron la necesidad de darle a la sociedad una movilidad segura. La diputada Barrera Badillo (Morena), precisó que el objetivo es lograr un transporte eficiente, dando prioridad al peatón y a usuarios de bicicletas, pasando al automóvil hasta la parte más baja del “triángulo de movilidadâ€. “Hoy, en el Congreso y como representantes de la sociedad vamos a trabajar para ustedes, desde el partido o color que sea; lo primero son los ciudadanosâ€, aseguró. La diputada Lozano Mac Donald (MC) manifestó su disposición de impulsar las leyes requeridas para que se respete y se otorguen derechos a peatones y ciclistas. “Es increÃble que hay áreas en donde ni siquiera existe una banqueta lo suficientemente ancha para que el peatón camineâ€. Se pronunció a favor de trabajar por recuperar áreas verdes y espacios, especialmente en urbes tan afectadas por la contaminación, como por el derecho a la movilidad en bicicleta. El diputado Javier Ariel Hidalgo Ponce (Morena) pidió reaccionar frente a estos hechos que cuesta la vida especialmente a jóvenes. “Esto es la punta del iceberg que ocasiona el modelo de ciudades que hemos hechoâ€. Informó que presentará una iniciativa para incluir en la Ley del Desarrollo Urbano, el “triángulo de prioridadesâ€, que coloca al peatón por encima de cualquier transporte, dando énfasis a personas con discapacidad y adultos mayores. “Las calles no están diseñadas para una movilidad activa, especialmente para las bicicletas, a pesar de que es un derechoâ€. Adolfo Torres RamÃrez, diputado del PAN, puntualizó que tres de cada cuatro mexicanos no usan automóvil; sin embargo hasta 85 por ciento del presupuesto se va para infraestructura vehicular. “Tan sólo en Michoacán hay mil 111 personas lesionadas o muertas al año en accidentes vehiculares, significa cuatro personas al dÃaâ€. Llamó a las organizaciones a revisar juntos la propuesta de seguridad vial y trabajar de la mano para lograr un proyecto integral. La diputada sin partido, Ana Lucia Riojas MartÃnez propuso conformar mesas de trabajo, para que, de manera conjunta con organizaciones civiles, se diseñe un marco legal que dé respuesta a las demandas sociales en este rubro. Durante la ofrenda, adornada con flor de cempasúchil, veladoras, una bicicleta de carga y retratos de algunas vÃctimas de accidentes de tránsito, que asomaban entre el humo del copal, familiares y representantes de las organizaciones civiles, hicieron un pase de lista de algunas de las personas fallecidas en estas circunstancias. Aseguraron que cada año en calles de las ciudades mexicanas mueren en promedio 16 mil personas, a causa de la carencia de un marco legal que reduzca y evite estas muertes mediante una verdadera seguridad vial. Entre las asociaciones que se manifestaron están “Reflexiona por la Vidaâ€, “Rescatadoresâ€, “México Previeneâ€, “ITDP Méxicoâ€, “Transita Seguroâ€, “Céntricoâ€, “Bicitekasâ€, el “Poder del Consumidorâ€, la “AlcaldÃa de la Bicicleta de la Ciudad de Méxicoâ€, “Reacciona por la Vidaâ€, y “Clickâ€, entre otras. RED/EGV |