El presidente de la Comisión de Medio Ambiente en la Cámara de Diputados, Arturo Álvarez, consideró que las gasolinas de importación que se expenden en nuestro país no son de la calidad necesaria y esto contribuye a incrementar los índices de contaminación en el Valle de México.

El legislador del Partido Verde Ecologista (PVEM) aclaró que su opinión no está respaldada en diagnósticos científicos, pero es evidente que los combustibles que se venden en el territorio nacional, y en especial en el Valle de México, no son los adecuados.

“Yo creo, mi opinión personal, es que por supuesto no tenemos gasolina de la calidad que se requiere para la Ciudad de México, independientemente de cuál sea el origen de quien la esté adquiriendo, yo creo, con una opinión no científicamente sustentada, lo tengo que decir, pero yo creo que el combustible que se sigue comercializando, particularmente en la Ciudad de México no es de la calidad que debería y que podría ser”, refrendó.

Álvarez Angli manifestó que ante la duda sobre la calidad de las gasolinas de importación, la autoridad correspondiente debería presentar un informe, a fin de aclarar el origen de dichos insumos y conocer a ciencia cierta si cumplen con las normas ambientales.

El legislador añadió que otra realidad en el marco de las malas condiciones del aire en el Valle de México es que los autos particulares, sumados al transporte de carga, al transporte público y a los vehículos de uso oficial, contribuyen de manera relevante en la emisión de partículas contaminantes.

Agregó que los parámetros para decretar contingencias ambientales también se modificaron, puesto que se eliminó la fase de pre-contingencia y se estableció como tope, el nivel de 150 puntos de ozono, para endurecer las restricciones a la circulación vehicular.

Refrendó que, desde su punto de vista, son necesarias al menos 10 acciones para reducir la contaminación en la zona centro del país, entre las que se deben incluir un manejo más adecuado de los residuos sólidos, privilegiar el transporte público y mejorar su infraestructura, cambiar las unidades del transporte para que operen con energía eléctrica o con gas natural, acelerar el uso de fuentes alternas para generar energía eléctrica.

Es necesario, abundó, someter a revisión el Hoy No Circula, que por sí mismo no ha logrado ni logrará abatir los índices de contaminación, que pese a su falta de eficiencia, por el momento es la herramienta con la que se cuenta para actuar, en lo que se emiten las nuevas reglas en la materia.

El legislador del Verde coincidió en que no debe ser el ciudadano el que cargue con el peso de las omisiones y la falta de acciones integrales para procurar un ambiente limpio en el Valle de México; no obstante, enfatizó que la ciudadanía debe colaborar en la implementación de soluciones y ello implica cumplir con restricciones y medidas más severas. Duración 0’00’’, nbsg/m.