Ciro Gómez Leyva (CGL), conductor: La semana pasada, el miércoles tuvo lugar finalmente el Foro en el Senado para discutir el asunto del doble remolque y pues al parecer se están cumpliendo las peores profecías, de que este Foro se hacía con un sólo objetivo, que ahí quedarán las cosas y que no pasara anda, no queremos terminar la siguiente semana del Foro, diez, ocho días después, nueve días después del Foro, sin hablar con uno de los promotores de las iniciativas para prohibir los dobles remolques, Jorge López, el diputado del PAN. Jorge, gusto en saludarte, buenos días.

Jorge López (JL), diputado del PAN: Ciro, buenos días, nuevamente gracias por la oportunidad.

CGL: ¿Qué seguimiento, qué mecanismo de seguimiento legislativo se le da a este Foro que tuvo lugar un lejano miércoles de la semana pasada, Jorge?

JL: Bueno, yo creo que hay tres buenas noticias y tres muy malas noticias. La primera es que gracias a este Foro hay un ofrecimiento de la subsecretaria Mascott, para entregarnos un documento, Ciro, un documento que tenga la visión de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes respecto del problema de los dobles remolques.

CGL: ¿Cuándo se los entrega?

JL: En dos semanas ella quedó, la semana pasada, que serían tres, entonces estamos ya a dos semanas de que nos entregue este documento.

CGL: Digamos, antes del 20 de noviembre, vamos a ponerle una fecha. ¿Segunda buena noticia?

JL: La segunda buena noticia es que públicamente, el senador Javier Lozano, en el propio Foro, estableció el compromiso de que se dictaminará antes de que concluya este periodo legislativo, que trabajaremos en conferencia los diputados y los senadores, lo que de alguna manera vendría a hacer mucho más fácil...

CGL: Sí, eso lo escuchamos, que se dictaminará antes de que termine el periodo, antes del 15 de diciembre, ¿no?

JL: Así es.

CGL: Tercero.

JL: El tercero es que hemos presentado una iniciativa a efecto de que se pueda tener absoluta claridad respecto de los accidentes que ocurren en las carreteras, es decir, le estamos dando la obligación a la policía federal para que entregue un informe anual de todos los accidentes que ocurren en las carreteras.

Pudiera sonar algo muy simple, Ciro, pero esto hoy en día no ocurre en nuestro país.

CGL: No existe. Todos los accidentes en las carreteras, dobles remolques y no dobles remolques.

JL: Así es, que no hay ningún tipo de especulación, porque te voy a dar un dato que es muy importante, en los últimos días, Ciro, desde la última vez que me diste la oportunidad de estar contigo, pues ya van 22 muertos adicionales, tres en Córdoba, Veracruz, tres en Lázaro Cárdenas, Michoacán.

CGL: ¿Hablas de dobles remolques?

JL: Así es, de accidentes directamente relacionados.

CGL: Bueno, 22 muertos.

JL: Así es.

CGL: Entonces se va a tener ese reporte a partir ya de este año.

JL: Pues hemos presentado la iniciativa ya para que la propia comisión de seguridad pueda dictaminarla, pero lo importante es que esta agenda del problema doloroso que está ocasionando los accidentes de los dobles remolques, pues ya nos está poniendo a trabajar.

CGL: Esas son las buenas.

JL: Así es.

CGL: ¿Cuáles son las malas?

JL: Las malas, voy a empezar por decirte que desgraciadamente el comisionado Manelic Castilla, ha retirado el reporte que hacia regularmente la policía federal preventiva, el reporte de los accidentes que ocurrían a través de twitter, antes de que empezara esta carta que presentó, esta petición, mejor dicho, que presentó Hilda Caballero en el portal change.org la Policía Federal Preventiva reportaba a través de twitter todos los accidentes, incluso con fotografías, pues esto, sospechosamente se ha dejado de hacer, le hemos pedido una explicación al comisionado, el comisionado no nos ha recibido y esto es muy grave, Ciro, es muy grave y me parece que tendría que dar una explicación, vamos a seguirlo buscando y esperamos que nos pueda decir el por qué no se está informando como se hacía antes respecto a eso.

CGL: Los accidentes, ¿a qué accidente te refieres?

JL: A todos los accidentes que ocurren e lo largo y ancho de nuestro país de los que la policía tiene conocimiento.

CGL: Primera mala noticias, ¿la segunda?

JL: La segunda mala noticia es que Francisco Toledo quien era el experto que llevó la Asociación del Transporte Privado al Foro, este Foro que se realizó en el Senado, estableció, yo te diría una postura respecto de estar en contra de los dobles remolques, pues la Universidad Valencia, en estos días, días posteriores al Foro, ha desmentido prácticamente esta postura, ha desconocido a este experto y esto es absolutamente grave porque se nos presentó a un señor que se decía que era experto, pero que la propia Universidad en la que él fincaba su experiencia pues lo está…

CGL: Se les coló.

JL: Así es.

CGL: Híjole, ¿y la tercera?

JL: Y la tercera que es la peor y la más dolorosa por ser precisamente esta, que siguen las muertes, que necesitamos ya abocarnos a establecer una solución que el día de ayer, el Partido Revolucionario Institucional, presentó una iniciativa, pero que tiene que ver con establecer una multa de más de 360 mil pesos a quienes sobre carguen los camiones, a nosotros nos parece que no es incrementando las multas, que no es, y si me permites la expresión, poniéndole precio a las muertes de los ciudadanos que ocurren en nuestras carreteras, esto se va a resolver.

Necesitamos como dije yo en el Foro, erradicar la permisibilidad de que los transportistas puedan sobrecargar los camiones y la única manera será el prohibir el doble remolque y eso está absolutamente claro, establecido en la iniciativa que presentamos.

Manuel Feregrino (MF), colaborador: Jorge, nada más previamente, ¿entonces el reporte que dice sobre la publicación de los accidentes es por twitter?

JL: Sí, por twitter, porque eso lo hacían regularmente, ya no lo están haciendo.

MF: Porque nos puntualiza la Comisión ahora mismo que se siguen difundiendo, que no los han modificado, que ahí están, es lo que nos responde inmediatamente la Comisión Nacional de Seguridad, que no los han movido, que la política no ha variado.

JL: Nosotros tenemos un análisis muy claro, en donde tú puedes contrastar que antes de la presentación de la señora Caballero en change.org se publicaban las fotografías, se publicaban los lugares donde...

CGL: Y según ustedes ya no, según la policía sí.

JL: Se reportan, pero de una manera muy opaca, en términos muy claros, ya no se suben las fotografías que, como se hacía antes.

CGL: Pero sí se reportan los accidentes.

JL: Ya no se precisa si es un accidente doble remolque, nada más se refieren como un accidente.

CGL: A ver, vamos a revisarlo, ¿no?

MF: (Inaudible) la cuenta y las fechas.

CGL: Le agradecemos mucho diputado.

JL: No, el agradecido soy yo.

CGL: Gracias, buen día. Duración 6’54’’, nbsg/m.