El secretario de la Comisión de Transportes, diputado Jorge López Martín, propuso reformar el Artículo 377 del Código Penal Federal, para sancionar con pena de cinco a 15 años de prisión y hasta mil días multa, a quien utilice, trafique o comercialice con los productos o bienes robados a los autotransportes de carga.

En un comunicado, el diputado federal del PAN informó que el robo de vehículos de carga inicia una línea de delitos posteriores que afectan principalmente a la industria y el comercio, además de romper el crecimiento económico.

"Crece al amparo de la corrupción. Facilita el contrabando, piratería, evasión fiscal y comercio ambulante. La venta de mercancía robada se realiza a precios por debajo de los establecidos por el mercado, lo que provoca la pérdida de empleos en las empresas legales", apuntó.

Indicó que en el primer bimestre de 2015, el robo al transporte de carga en la red carretera del país registró un incremento de 90 por ciento con violencia y de 533 por ciento sin violencia, comparado con el mismo periodo del año anterior.

El diputado Jorge López dijo que organizaciones de transportistas y empresarios advierten que se trata de una situación preocupante; generalmente, estos delitos están asociados a otras actividades relacionadas con el crimen organizado, como violaciones, secuestros y homicidios.

Es por ello que presentó en la Comisión Permanente una iniciativa para adicionar la fracción VI al Artículo 377 del Código Penal Federal, a fin de evitar utilizar, traficar o comercializar bienes del autotransporte de carga que son robados en las carreteras del país.

Actualmente este sector moviliza cerca de 84 por ciento de la carga doméstica que se traslada por tierra y 83 por ciento del total de la de comercio exterior.

El avance en las comunicaciones provoca que en ciertas zonas y tramos de carreteras federales y estatales exista poca vigilancia y, por ende, delitos de robo a transportistas y vehículos de carga.

En el presente sexenio, la industria de la seguridad privada se incrementó entre 50 y 60 por ciento; el rubro del rastreo y localización satelital se estima que aumentó su participación de mercado entre 20 y 30 por ciento.

Argumentó que el robo de mercancías de fácil venta en el mercado ilegal, durante su proceso de transportación por carretera, se ha convertido en un gran daño patrimonial a la economía formal, lo que requiere reforzar medidas legales y penas consideradas para este delito. /jpc/m