La Cámara de Diputados recibió dos minutas que modifican la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, a fin de que estados y municipios mantengan el buen estado físico de los tramos carreteros federales.

También para que el autotransporte de pasajeros, turismo y carga tenga condiciones de seguridad y de baja emisión de contaminantes; ambas minutas se remitieron a la Comisión de Transporte en San Lázaro para su análisis y dictaminación.

La primera de las reformas enviadas plantea modificar el párrafo tercero del artículo 25 de dicha ley, para que estados y municipios mantengan el buen estado físico de los tramos carreteros federales, objeto de convenios de cooperación en su construcción.

Con esta modificación se podrá impulsar una red carretera más uniforme, que cumpla con los estándares de seguridad vial, favorezca la conectividad y articulación con la integración de las entidades y los municipios, además de que se evitarán divergencias en sus condiciones físicas y estructurales, con lo que se evitarán accidentes viales.

La segunda reforma propone adiciones a los artículos 35, 39 y 50, sobre la operación y calidad del autotransporte, en el marco de los esquemas de renovación vehicular.

Precisa que las personas morales y físicas que cuenten con autotransporte federal y tengan los elementos técnicos para que conforme a la Norma Oficial Mexicana, puedan realizar la verificación técnica de sus vehículos y, en su caso, de terceros.

Se establece que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) promoverá con otras dependencias de los poderes Ejecutivo federal y estatal, el reconocimiento de la autorregulación para el cumplimiento de las normas oficiales mexicanas.

También que los vehículos destinados al servicio de transporte federal y privado, autotransporte de pasajeros, turismo y carga deberán cumplir durante todo el tiempo con las condiciones de seguridad físico-mecánicas y de baja emisión de contaminantes.

Estarán obligados a tener las condiciones de peso bruto vehicular permitido y sus elementos de seguridad vial, dimensiones, capacidad, así como los límites de velocidad y especificaciones de los reglamentos respectivos.

Asimismo, tendrán que contar con dispositivos de control gráfico o electrónico para regular la velocidad máxima.

Durante la sesión de este martes, que comenzó con la asistencia de 297 diputados de un total de 500, el pleno camaral conoció de otras comunicaciones.

Entre ellas varias que se referían al retiro de diversas iniciativas que se habían presentado en materias de publicidad del Estado, de propiedad industrial y sobre derechos de niñas, niños y adolescentes, respectivamente.

Además se recibió el Cuarto Informe de Labores de la Secretaría de Desarrollo Social (Sedesol), que informó se encuentra disponible en la página electrónica del Instituto Nacional de la Economía Social, el Informe Final correspondiente al Programa de Fomento a la Economía Social (S-017), y anexa Tarjeta Informativa que detalla una fe de erratas.

La Cámara de Senadores remitió dos oficios: uno que comunica la designación de una secretaría adicional a su Mesa Directiva para el Segundo Año de Ejercicio de la LXIII Legislatura, a cargo de Ana Gabriela Guevara Espinoza, legisladora por el Partido de Trabajo (PT).

El segundo oficio se refiere a un acuerdo del Congreso de Guerrero que exhorta al Congreso de la Unión a que establezca y etiquete, dentro del dictamen de Presupuesto de Egresos de la Federación 2017, una partida para construir un Centro Regional de Investigación Pesquera en el estado.

El documento fue canalizado a la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública, en el Palacio Legislativo de San Lázaro.

El Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE) respondió, a su vez, a un punto de acuerdo aprobado por la Cámara de Diputados, referente a fortalecer las campañas de difusión para la prevención de cáncer en niños y adolescentes. /gh/m