Con el fin de reducir el número de muertes por accidentes de tránsito, el coordinador de la bancada de Nueva Alianza en la Cámara de Diputados, Luis Alfredo Valles Mendoza, hizo un llamado a las empresas fabricantes de vehículos automotores, a fin de dotar a los autos con el equipo de respuesta necesario.

Al diputado aliancista pidió a las armadoras adoptar medidas de seguridad vehicular y dotar a los autos con el equipo de respuesta necesario para reducir pérdidas humanas derivadas de un siniestro.

Valles Mendoza dijo en entrevista que, de acuerdo con el Banco Interamericano de Desarrollo, si se adoptaran medidas para lograr sistemas viales seguros, como contar con automóviles equipados con tecnología que mitigue los efectos de un choque vehicular, se podrían salvar hasta seis mil 100 vidas en México en un periodo de 15 años.

El legislador indicó que, con base en el primer reporte de ventas trimestrales de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, de un listado de los 10 autos más vendidos en México, se señala que la mitad no cuentan con frenos tipo ABS ni Control Electrónico de Estabilidad, mecanismos que ayudan a reducir impactos en un choque automovilístico.

Según la asociación civil El Poder del Consumidor, este tipo de frenos permiten que, en caso de frenar intempestivamente el auto, la distancia necesaria de frenado sea menor que con frenos convencionales, y gracias a su diseño evitan que las llantas patinen; además el ESC ayuda a evitar derrapes y volcaduras en maniobras de emergencia.

El líder de la fracción del Panal detalló que la iniciativa de la Organización de las Naciones Unidas “Sistema Seguro”, señala que, para alcanzar la seguridad, uno de los puntos es que los componentes de un vehículo mitiguen las repercusiones de accidentes de tránsito, para que cuando éste suceda se traduzca en una lesión leve y en algunos casos, se logre evitar.

El diputado Valles Mendoza insistió que las grandes empresas automotrices se conduzcan bajo las normas oficiales y estándares internacionales mínimos en cuanto a los elementos con que debe contar un vehículo para reducir los impactos de un choque.

“Para la AMIA, México es el séptimo productor de vehículos en el mundo y el primero en América Latina, por tal motivo, es puntual hacer un exhorto a las grandes compañías, ya que las medidas de prevención requieren compromiso, voluntad política e inversiones financieras, y es posible reducir muertes si se generan autos con visión de responsabilidad social”, destacó. /jpc/m