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| Boletín N°. 3806 | Plantean sustituir transporte público del DF y Edomex por uno menos contaminante |
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02-07-2014.- La diputada Yesenia Nolasco Ramírez (PRD), secretaria de la Comisión de Cambio Climático, planteó exhortar a los gobiernos del Distrito Federal y del Estado de México para que ofrezcan alternativas de sustitución del parque vehicular del transporte público, por uno con tecnología menos contaminante, seguro y de alta capacidad.
Asimismo, que formen una mesa de negociación para homologar las tarifas del transporte público, en beneficio de los usuarios y del medio ambiente, con el propósito de disminuir el uso de vehículos particulares.
La legisladora consideró que las recientes modificaciones al Programa Hoy No Circula tendrán un impacto negativo para los estratos sociales con bajos recursos, ya que es complicado que puedan acceder a vehículos nuevos y, sumado a ello, se carece de transporte público adecuado, seguro y eficiente.
Señaló que si bien son necesarios los programas en beneficio del medio ambiente, lo razonable es que sean con una visión plural y equitativa y que toda la sociedad participe.
Reconoció la necesidad de impulsar la renovación del parque vehicular e incluir a la flota gubernamental, así como promover la sustitución de taxis y construir las bases para evitar que estas unidades circulen de manera constante y sin pasaje.
Además, dijo, es preciso impulsar la infraestructura vial, corredores de transporte público e incrementar estos vehículos con características específicas de ser eficientes, seguros, de alta demanda y con bajo impacto contaminante.
Refirió que las emisiones de vehículos de transporte público que usan motor de diésel y no son verificados, son los principales agentes contaminantes por partículas en las Ciudades de México.
Subrayó que a pesar de la amplitud de acciones y medidas aplicadas en relación con la contaminación del aire, como calidad de combustibles, control de la circulación vehicular, normatividad y sistemas de verificación vehicular, las medidas de promoción del transporte público son débiles.
Por ello, en un punto de acuerdo que presentó ante la Comisión Permanente, Nolasco Ramírez señaló que “urge una sustitución gradual de microbuses por transporte con nuevas tecnologías, menos contaminantes y de mayor capacidad en corredores específicos.
Asimismo, continúo, se requiere una tarifa homologada en el costo del transporte público entre los estados que conforman la Zona Metropolitana del Valle de México.
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